貨源充沛，航線前景看好

　　據(jù)了解，目前中良海運已與虎門港合作開通的兩條內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線均為直航，分別為虎門港—天津、虎門港—日照。本次靠泊虎門港的中良太倉號裝載貨物主要來源于山東濟南、淄博、臨沂、日照、青州等地，貨物種類包括紙制品、食品、小麥等，抵達東莞后，將發(fā)往東莞各鎮(zhèn)街、廣州、珠海、深圳以及廣西梧州、貴港等地。從虎門港裝配的貨源主要來自東莞鎮(zhèn)區(qū)及廣州、新會、高明等珠三角區(qū)域。

　　據(jù)了解，中良海運目前在國內(nèi)已開辟8條主航線，月運輸箱量達到20000TEU(標箱)。在國內(nèi)集裝箱運輸市場排名前五位。該公司所經(jīng)營的寧波、長江腹地至華南地區(qū)的航線優(yōu)勢明顯。此外，中良海運還在華南地區(qū)多個重要沿海港口設(shè)立了辦事處，其經(jīng)營范圍除了內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸外，還積極開展陸地集裝箱業(yè)務(wù)和貨代等綜合物流業(yè)務(wù)，該公司負責(zé)人稱“對于虎門港至日照航線的運營充滿信心。”

　　集疏運體系強力支撐航線運作

　　虎門港管委會相關(guān)負責(zé)人介紹，由于虎門港地處珠江三角洲中心地帶，半徑100公里范圍內(nèi)將珠三角各主要工業(yè)重鎮(zhèn)攬入懷中，得天獨厚的地理位置使得虎門港的物流成本相對更低，效率更高，契合未來物流發(fā)展的方向。

　　目前，配套航線的水路、陸路集疏運體系已經(jīng)基本建立。駁船網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)輻射廣東佛山、中山、肇慶、惠州、廣西梧州、貴港等地。還將開通由虎門港至香港的駁船支線。此外，有數(shù)十家拖車公司與虎門港建立合作，范圍覆蓋東莞全市及珠三角地區(qū)。完善的集疏運體系為航線的運營提供了重要保障。同時，立足于服務(wù)東莞的虎門港，更將得益于東莞地區(qū)強勁的貨源支撐。

　　“利好不止于此?！痹撠撠?zé)人稱，據(jù)統(tǒng)計，東莞地區(qū)的外貿(mào)集裝箱生成量超過700萬TEU(標準箱)。另一方面，蓬勃發(fā)展的內(nèi)需對于內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的拉動，以及東莞地區(qū)散件雜貨等相應(yīng)的業(yè)務(wù)，也是目前多家國內(nèi)知名船務(wù)公司選擇與虎門港集裝箱港務(wù)有限公司合作，開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線的重要條件。

　　下月將開通2-3條航線

　　據(jù)虎門港集裝箱港務(wù)有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，目前已在運營中的虎門港至太倉、天津、南京內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線運營狀況一直較為穩(wěn)定，東莞本地貨源數(shù)量所占比例穩(wěn)步上升。這表明虎門港集裝箱港務(wù)有限公司作為虎門港沙田港區(qū)二期碼頭建設(shè)及經(jīng)營主體，具備較強的市場把握能力和攬貨能力，在東莞這一經(jīng)濟腹地的支撐下，其經(jīng)營優(yōu)勢將會愈發(fā)明顯。這也將為接下來開通更多的航線提供了充足的信心。據(jù)透露，虎門港將在10月再開通2-3條航線。